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<<第６ガレージ>>　グランディス改造後記　福田賢一郎今回『mi○』さんから車両の手配と室内改造の注文を頂きました。初期の段階での打ち合わせ内容から、車の手配は何れにせよ、内装の改造に関しては今まで何台もこなして来たハイエース等の1BOX車の応用で割りと簡単に作業が進むと思っておりました。しか～し！いざ作業を開始してみると、私の考えが甘かった事を痛感致しました。 1BOX車は割りと「直線」が多い車体形状と造作になりますが、今回のグランディスのようなミニバンはセダンやステーションワゴンの内装形状に近いものがあり、「物を積む車」ではなく「人を乗せる車」であり、凝った内装に成っている為「曲線」が多用された内装と成っておりました。しかも平面的な曲線だけなら未だしもそこに「３次元曲面」も加わっており、型取りや寸法出しには難儀致しました。
曲線が多用された内装に難儀した	こんな３次元曲面も寸法出し成功

また、デイリーユースをメインに考えなくては成らない事も素材選びや造型にも拘ったつもりでおります。一番気になっていたのは、完成した状態を見た奥様や息子さんたちご家族の反応でしたが、気に入って頂けたようで安心致しました。mi○さんの希望を叶えつつご家族の同意も頂けたと言う事で今回の改造計画は◎だったかな？と自画自賛しています！（笑
今回の改造計画は◎だったかな？	ご家族に気に入って頂けたようで安心しました

長くなりましたが今回はお車の購入から改造までご注文頂き誠にありがとう御座いました。初めて経験する作業も多々あり今後の為の良い勉強にもなりました。この新グランディスで素敵なカーライフと大物との出会いを心よりお祈り申上げます。えっ、同じように改造したい人が居るのでお願いしたい？ハイ！大丈夫ですよ！ご相談に乗ります。でも～・・・私も釣に行きたいので少し休ませてくださいね！（爆ケンオートモービル　代表　福田賢一郎（終）
「KEN AUTOMOBILE」のホームページ　http://www.jtc-net.com/webcar/kenauto